数量庞大的老旧车辆，缘何与正规的报废渠道“各行其道”？“退役潮”来临，老旧车辆该如何完美谢幕？

连日来， 日报全媒记者对此展开调查。

首批私家车“退役潮”来袭

再过一个月， 市民胡先生的私家车车龄将满15年。

虽然私家车早已不再有“报废年限”，但按照现行的汽车年检办法，15年以上车龄的老旧汽车，需要“一年两检”。“车况本身不太好了，一年还要去办两次年检，费时又费力。”胡先生说，他计划把车子处理掉，再买台新车。

像胡先生这样的车主，越来越多。

2000年起，汽车走进寻常百姓家，2003年后，各地汽车保有量爆发式增长。



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现在购买新车是越来越便宜，不仅国家有补贴，各大4S店也频频搞出活动，所以现在买车换车的人是越来越多了。而手里已经有车的车主也想卖掉自己的爱车，换一台更拉风的新车，那么卖车渠道有哪些呢？有的选择了4S店，有的选择了电商。由于前期准备工作不足，卖出的价格都不是太理想，什么车辆违章罚款费啊，车型不对啊，补办手续要花钱啊，反正都是坑。那么我们要怎么在卖车的时候不吃亏呢？教你几招，瞬间提升你的车价，让你的爱车卖个好的价钱。

确定自己车型配置防止被忽悠

很多人在买车时候特别激动用心，但是时间久了就开始喜新厌旧，甚至忘记了当时购买的车辆是精英型还是豪华运动型，也不排除当时低配改高配”被卖新车的忽悠了，那么我们如何确定自己的车是什么配置，不被二手车贩子瞎忽悠呢?建议网上搜索查询车辆的VIN17位编码（车架号），核对车辆配置确定具体型号，这样就可以清楚的知道自己当时买的是什么车型配置了。

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认清自己车况防止被杀价

按道理说，咱们自己的车出过事故，修过换过什么东西自己心里应该很清楚。但不妨有些马虎的同学，时间久了基本忘记具体修过换过。所以要重新了解自己的车况，有维修保养记录的找原来4S店要一份，或者现在有能够提供维修保养记录的软件，花钱不多，自己下载一份。车辆事故对于价格的影响如果仅仅是外观剐蹭影响并不十分大，如果是火烧、水泡、车身骨架、发动机变速箱核心、车辆电气系统、底盘等重要部件损失修复就会造成车辆的明显贬值，对于大部分外观覆盖件损伤来说，贬值比例并不高（车辆两后侧翼子板、车顶钣金影响除外，仅喷漆影响并不像某些人说的那么严重，具体看车况）

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